努力打造东北亚地区国际转运枢纽

——访长春国际陆港发展有限公司董事长王玥

吉林日报记者 赵梦卓

11月7日上午，作为第二届中国国际进口博览会的活动之一，2019年全球贸易与国际物流高峰论坛启幕。长春国际陆港发展有限公司董事长王玥在论坛上作主旨演讲。会后，本报记者对其进行了专访。

“进博会这个平台开拓了我们的视野，不仅让我们近距离看到了世界级的企业和产品，接触了更多的供应商，更有助于我们在工作思路上的创新和业务承载方面的优化。”王玥说，从去年进博会上的观展、试水，到今年与潜在合作伙伴的深入洽谈，都让他受益匪浅。

在高峰论坛上，王玥介绍了我省在“一带一路”建设契机下，依托中欧班列、海铁联运、空陆联运以及口岸、海关特殊监管区域等打造的国际通道+节点+物流科技创新的建设成果。

“自吉林省条中欧班列（长满欧）2015年8月双向贯通，陆续直接或间接为全球超过3000家企业提供了稳定优质的服务。特别是为韩国、日本等企业提供的全球通运服务，充分利用长春地处东北亚地理几何中心的优势，依托口岸与特殊监管区域一体化功能，借助海铁联运并接驳中欧班列往返于日韩与俄罗斯、欧洲之间，已然形成了一条具特色的国际多式联运大通道。长春成为了东北亚地区重要的多式联运国际转运枢纽。”他说。

王玥表示，今天的吉林不仅拥有秀美的长白山美景、“天下粮仓”的美誉，随着“一带一路”建设的不断推进，吉林迎来了新的高速发展机遇。“我省物流通道和节点建设虽然起步晚，但是发展快，具备优势和潜力。希望通过这次进博会，能够吸引更多中外企业家到吉林来。”他说。

科技提升物流，物流改变生活。王玥表示，随着物联网、区块链等技术的高速发展，物流特别是国际物流亟须升级。“借由进博会、全球贸易与国际物流高峰论坛等平台，我们及时接触到国际上物流发展的新趋势，积极寻求互利共赢的合作机会。同时，不断提升自己的物流能力和产品，尽快让吉林和世界接轨。”

共商、共建、共享是长春国际陆港发展有限公司一贯秉承的理念。王玥表示，未来，公司将继续完善建设，增强“三港一区一中心”协同作业，完善“铁路港、公路港、虚拟空港、综保区、多式联运海关监管中心”的区港联动机制，积极探索多式联运物流枢纽体系新模式。同时，将围绕“丝路吉林”大通道建设和临港经济发展，依托汽车整车进口口岸、多式联运等功能，努力助推我省跨境电商、平行车进口等发展。