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对接“中国制造2025” 奇瑞捷豹路虎打造汽车业样本

   2016-05-31 570
核心提示:没有汽车业参与的中国制造2025将是有缺憾的,这是中央政府的态度,也是汽车行业内部的共识。2015年5月,国务院发布《中国制造202
 没有汽车业参与的“中国制造2025”将是有缺憾的,这是中央政府的态度,也是汽车行业内部的共识。

    2015年5月,国务院发布《中国制造2025》行动纲领,这是我国政府实施制造强国战略一个个十年的行动纲领,被视为“用三个十年完成中国从制造业大国向制造业强国转变”的一个个十年路线图。作为国民经济的支柱产业,作为工业制造业的集大成者,汽车行业在此次浪潮中可以说是“排头兵”。行动纲领刚一发布,便迅速在汽车业发酵,引起众多车企的高度重视。而其中,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司(以下简称“奇瑞捷豹路虎”)颇具代表性,它将企业发展目标与国家战略相结合,立足长远,积极推动我国高端汽车制造业的发展,成为行业助力“中国制造2025”的优秀样本之一。

    精益求精严把质量关

    在《中国制造2025》中,“质量为先”是重要方针之一,产品品质成为车企较量的重中之重。实际上,早在成立之初,奇瑞捷豹路虎就把“品质”作为企业长远发展重要的战略保障。

    位于常熟的奇瑞捷豹路虎生产基地是捷豹路虎个海外整车制造工厂,也是世界先进、高效的汽车生产基地之一,有着捷豹路虎“全球样板工厂”的美誉。在这里,奇瑞捷豹路虎建立了完整、严格的公司质量体系,汇集全球领先的硬件设施和生产工艺,执行全球标准和管理体系,携手行业尖的合作伙伴,为中国消费者提供全球领先的高品质产品。

    在全铝车身制造领域,奇瑞捷豹路虎卓越的过程质量保证体系尤其值得一提。其线上和线下检测的精细不得不令人赞叹。线上检测部分,奇瑞捷豹路虎对车身在线进行精确全面的检测,确保所有零件都有效匹配。包括对铆接过程实时监控,确保工艺质量;对可视化涂胶的监测,确保黏合剂的位置准确性;运用激光定位设备和摄像技术,将所拍摄的照片数字化后与标准件对比,精确到0.2毫米;所有的组合面板都在光通道下经过仔细检查,以确保无瑕疵;每天会抽取一辆车,对车身上的铆点进行全部检查,保证铆接可靠性;此外,还在生产线上对每辆车身进行尺寸检验,所有车身均精确到±50微米,且对所有组合面板和整车车身按一定比例进行三坐标分析。在线下检测部分,车间还进行车身破坏性检测,即将铆点分离后测量铆点相关参数来评估铆接性能。

    奇瑞捷豹路虎有的健康检查车间和质量中心应用严苛的检查标准,确保每一款产品的卓越品质,充分体现出企业践行不断向中国市场提供全球一流品质产品的承诺。这与《中国制造2025》行动纲领提出的“质量为先”基本方针高度契合。

    引领汽车制造业“以智取胜”

    同德国工业4.0战略一样,“中国制造2025”着眼点之一是“智能化”,期望通过信息化技术,锻造制造业新的竞争力。除了严苛的品质管理,奇瑞捷豹路虎也在“智能制造”方面下了一番苦功,充分响应“中国制造2025”的要求。

    奇瑞捷豹路虎创造性地在各生产工艺中导入先进的自动化设备,将总体工艺制造水平提升到“智造”水准。其冲压车间拥有世界上先进的伺服压机线,每3秒可完成1个零件冲压;焊装车间拥有307台自动化机器人,平均120秒完成一辆车身连接;涂装车间采用全球先进的干式喷漆系统,实现高达95%的空气可循环利用,节省60%的能源;总装车间柔性化生产可支持三种不同车型共线生产,合装过程中采用滑柱动态移动及定位技术为国内创,领先于国内同行业竞争对手。

    奇瑞捷豹路虎的全铝车身车间更是智能科技的集大成者,它配备了全球先进的自冲铆接胶合技术和设备,自动化率高达100%。该车间的建成投产,代表了目前国内领先、智能、环保的高端全铝技术,对推动我国汽车制造业创新、高端的轻量化技术发展有着巨大的推动作用。

    事实上,作为国内豪华车制造的标杆,奇瑞捷豹路虎力争在研发、设计、生产、物流等各个环节上均实现“智能制造”。也正是一系列极具智慧的建设和生产理念,使奇瑞捷豹路虎在先进性、生产效率、节能环保等方面,均位居行业前列。

    本土化进程提速持续助力“中国制造2025”

    在“中国制造2025”浪潮下,奇瑞捷豹路虎正在快速加强本土化建设,在过去的一年多时间里,已经完成了揽胜极光、发现神行以及捷豹XF长轴距版三款车型的国产化工作。

    未来,奇瑞捷豹路虎将致力于在中国的长远可持续发展,并将根据企业自身发展的需要和市场需求的变化,在适当时机进行下一步的投资建设及规划,为中国市场提供更多世界品质的产品。从2016年到2020年,奇瑞捷豹路虎计划每年至少推出一款新车型,预计产销量将突破20万辆,进一步为中国汽车市场注入新的血液,持续为“中国制造2025”献力。

(责任编辑:小编)
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