毫无疑问，随着交通先行战略的深入实施，特别是西部综合交通枢纽主枢纽建设的加快，需求侧这端的强劲势头已经对成都交通运输行业转型升级、破题前行提出了更高、更紧迫的要求。而定制公交开行、市民网投公交、驾培网络预约平台的建设正是我是交通运输行业在供给侧改革方面的“破题”。
今年是“十三五”的开局之年，也是供给侧结构性改革的关键之年。在2016全市交通运输暨春运工作会议上公布了一组振奋人心的数字，“十三五”期间成都市将大力推进机场、铁路、公路、场站及交通信息化建设，完成投资2300亿元以上，其中2016年确保完成200亿元以上。市交委还立下“军令状”：至2020年，全面建成布局合理、功能完善、衔接高效的西部综合交通枢纽主枢纽，初步建成内畅外通、辐射区域、联通世界的国际内陆型综合交通枢纽，建成内外畅达、安全便捷、绿色智能的综合交通运输体系。
