走进淮北市运输管理处信息指挥中心，一幅由6块液晶显示屏组成的监控屏幕映入眼帘，通过屏幕画面可以清晰地看到全市在运行出租车的实时位置和车内人员的音视频信息。指挥中心以每周7日、每日24小时全天候四班三运转的工作模式，向全市人民提供电话召车、投诉举报、失物协查、应急救援、现场快速处置等出行服务。
“目前，地图上出现的三种不同颜色车辆分别为载客行驶、空车行驶、停车等候三种状态。 ”运管处工作人员刘魁任意点击一辆出租车，该车辆当前的车内状况、位置所在、当班驾驶员是谁、车辆行驶去向和历史上的行驶轨迹，驾驶员服务评价情况、电子支付情况、车辆的运营里程营收情况，车内发生的服务、治安纠纷甚至是刑事案件的起因一览无遗。
“高峰时段难打车”“物品遗失难找回”“乘车纠纷没法判”，拒载、绕行、甩客、宰客……这些出租车行业难点问题，几乎在每个地市都存在。目前，淮北市共有客运出租汽车1637辆，从业人员约5000人。由于管理部门人力不足、查证手段薄弱，这些疑难杂症在淮北同样不同程度地存在。淮北移动等联合打造的“智能服务管理系统”，正是为解决这些疑难杂症而诞生。
张铁译介绍，该系统主要由4G网络、车载终端、指挥调度中心、APP电召四大部分组成，其目标是形成面向社会公众、出租车企业、驾驶员和行业管理部门，集管理、监督、服务、指挥、调度、应急于一体的综合信息管理平台。向社会公众提供电话召车、投诉举报、问询求助等服务，并实现出租车实时监控、预警和智能调度，为公众出行服务，为政府决策和行业监管服务。
对于普通市民来说，拥有了“智能服务管理系统”，打出租车将会像滴滴打车一般方便和智能。 “系统通过位置分析，结合电召管理系统，就可以直接进行电子派单。针对叫车乘客地理位置派送近的一辆空车前往，也可以实现对全市出租车辆大范围的覆盖派送。 ”淮北移动公司行业经理唐鹏飞表示，乘客满意或者不满意，还可以现场对司机进行评价。
一直以来，出租车违规行为颇受市民诟病，运管人员在调查取证时，司机和乘客常常各执一词。 “以前，出租车与乘客发生纠纷，我们即使赶到现场，也很难判定是谁的责任，现在有了视频，车内发生的服务、治安纠纷甚至是刑事案件，起因都可以一览无遗。 ”淮北市运管处信息办主任李文杰说。过去，乘客打车遗失物品，没有发票很难找到搭乘的出租车，也不清楚是在车上丢的，还是下车后丢的。如今，利用这一先进的智慧系统，通过车辆卫星定位、行驶轨迹和乘客上下车时间，指挥中心可以帮乘客确定乘坐的出租车，而通过视频可以清晰地看到遗失物品是否在车上。
“我们非常欢迎这个系统，发生纠纷不需要扯皮，往偏僻地方跑也不用担心。 ”淮北市出租车驾驶员周新亚说，这一系统既可规范驾驶员行为，又能大限度地保护驾驶员安全。
“这一系统试运行以来，市民的出租车出行服务质量得到了大幅提升。 ”李文杰坦言，该系统不仅有利于运管部门规范出租车运营行为，而且可以提升管理部门服务水平和管理能力。自去年底系统试运行以来，淮北市运输管理处信息指挥中心已经帮助乘客找回现金及各类物品价值66万余元，其中现金69000元，单笔大现金15000元，手机141个，笔记本平板电脑5个。
