《经济参考报》记者近日从商务部获悉，在去年4月国务院办公厅印发《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》以来，多地已经密集出台政策推动“互联网+流通”。当前，各市场主体积极响应，线上线下融合步伐加快，流通发展新动能正加速形成。
据悉，在“互联网+流通”的推进过程中，北京、上海、四川等多地围绕制度建设、财税支持、公共服务等方面密集出台多项举措，展开了不少有益的探索和尝试。在制度建设方面，多地政府出台了促进产业发展的政策，深化体制机制改革，创新管理和服务方式；在加大财税支持方面，多地为有效解决企业融资难问题，培育市场新兴主体，助力传统企业转型创新，创新工作机制，加大财税支持；在增强公共服务支撑方面，各地根据市场发展需要，强化能力建设，优化公共服务。多地政府还运用大数据技术，提升电子商务统计监测水平，更好地服务于政府科学决策和企业发展参考。
在多地的密集推动下，我国流通发展的新动能也正在加速形成。据商务部介绍，线上线下融合带动实体商业焕发生机。越来越多的实体商业主动运用网络平台、移动终端、社交媒体，在营销、支付、售后服务等方面加强线上线下互动。例如，零售连锁百强企业把网络零售的比例提升至83%，是全国企业互联网应用水平的2.5倍。商品交易市场向信息化、定制化、平台化方向发展，延伸服务链条，引导以需定产，柔性制造，用有效供给带动消费升级。
此外，互联网创新发展推动流通降成本、促转型。市场主体创业创新活跃，新业态、新模式、新产品、新服务、新技术不断涌现。比如在农产品流通领域，电子商务企业与农产品企业深化产销对接，探索农产品流通产销直供新模式，发展农产品供应链，打通从生产基地到居民餐桌的农产品流通链条，降低流通成本。在生活性服务业领域，多地以社区服务为切入点，用互联网整合各类便民企业和便民业态，打造社区商业综合体和便民“e站”，提升社区商业集约化、信息化、融合化发展水平。
互联网有效提升了流通协同发展和现代化水平。流通跨界融合的发展趋势和用户对品质消费的重视，促使企业运用互联网围绕产业链、供应链、服务链加强上下游联动，优化资源配置，提升社会化的协作水平。比如在电子商务与物流快递协同发展试点中，智能快件箱、综合配送服务点、合作共建末端门店等模式的发展，促进了快递末端服务与电子商务的协同发展。在物流标准化试点中，涌现了标准化托盘与供应链、共同配送、多式联运等相结合的新模式，提高了物流作业的效率;物流公共信息服务平台的建设，取得了积极的效果，车货匹配准确率达到99%，司机平均找货的时间由原来的2天缩短到现在的不到半天，降低了供应链的成本。
