车辆轻量化（英文名称：Lightweight of Automobile）,就是在保证车辆的强度和安全性能的前提下，尽可能的降低汽车的整体重量，从而提高汽车的动力性，减少燃料油耗，降低排气污染，达到节能减排和大幅提高经济指标的目的。
汽车工业协会副秘书长王丽耀汇同行业专家给出这样一个公式：运输收益因素=装载量*利用率*平均车速*正常运营时间*运营里程。其中，装载量是决定运输收益的重要因素，轻量化是实现装载量大化的有效途径。轻量化运输车辆的一次性投入，与普通车辆投入基本相当，但运营成本却大大降低。上海交大汽车工程研究院院长徐敏介绍，一般情况下，车身重量每减轻10%，至少节省燃油6%。运营成本的降低，就意味着运营利润的纯粹提高。
在符合国家路政法规，保证车辆装载质量40~50吨的前提下，我公司现生产的轻体半挂车和仓栅式半挂车车体重量（包括轮胎）分别为5.9吨和6.4吨，比普通材料车体重量减轻了一吨左右。这些数据意味着车辆每跑一趟就可比原来多拉1.2吨货物，由此带来的经济效益显而易见。
联合卡车牵引车
半挂车
轻量化半挂车
仓栅半挂车
箱式半挂车
箱式半挂车
冷藏保温半挂车
液压爬梯低平板
封闭式车辆运输车
洗井半挂车
