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近日，由中国、哈萨克斯坦合拍的“一带一路”纪录片《你好，哈萨克斯坦》在哈萨克斯坦热播。片中，第一次来到浙江义乌的哈萨克斯坦主持人丹尼尔，在这里见到了许多自己日常使用的“中国制造”。
如今，义乌已经与200多个国家和地区建立了商贸关系，形成了强大的国际贸易网络。每年来义乌采购的客商超过50万人次，其中很大一部分都是来自“一带一路”沿线的中亚国家。
同时，义乌也汇聚了来自“一带一路”沿线国家的优质商品。在义乌国际商贸城的白俄罗斯国家馆，丹尼尔流连忘返。场馆负责人金小民告诉他，还有很多人像他一样，致力于把“一带一路”沿线国家的优质商品引进到中国。
让丹尼尔好奇的是，这里聚集100多个国家和地区琳琅满目的商品，同时又有种类繁多的商品从这里出发奔向世界各地，如何实现快速流通？
一趟名叫“义新欧”的中欧班列，正在助力义乌成为新丝绸之路的一个新起点。这趟超长列车如同一支钢铁驼队，从义乌出发，一路贯通哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终抵达欧洲南部最大的小商品集散地马德里，全程13000余公里。至10月21日，今年“义新欧”中欧班列共运行1000列。
“义新欧”为“一带一路”沿线国家的贸易往来节省了相当可观的成本，成为连接中国、欧洲、以及“一带一路”沿线国家的重要运输纽带。
轰鸣的汽笛声，传唱着“一带一路”倡议的共同梦想。2013年秋，习近平总书记在哈萨克斯坦和印度尼西亚，先后提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议。党的十九大报告提出，积极促进“一带一路”国际合作，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力。
2019年4月，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行，“秉持共商共建共享原则”“坚持开放、绿色、廉洁理念”“努力实现高标准、惠民生、可持续目标”……习近平总书记在主旨演讲中，指明了高质量共建“一带一路”的理念方向和实践路径。
“十三五”期间，“一带一路”建设从总体布局的“大写意”，转向精谨细腻的“工笔画”。中国已同138个国家和30个国际组织签署200份共建“一带一路”合作文件，共同开展了超过2000个合作项目，合作不断走深走实。
10月15日上午，经过建设者1500多天的艰苦奋战，中老铁路重点控制性工程南联山隧道顺利贯通。这是中老铁路目前贯通的最长单线隧道。至此，中老铁路国内段93座隧道已贯通82座，国内段隧道工程已完成97.6%，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
中老铁路是融入国家“一带一路”倡议、推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施，也是首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路，是中老两国务实合作的旗舰项目。
未来中老铁路的运行，将使老挝北部的高山变通途，当地人的生活也将因此改变。老挝琅勃拉邦车站附近的象龙村村长万迪说，铁路将为沿线增加就业和收入，带来更多致富的机会。“铁路通了以后，将有更多外地人来这里，村民们正合作办乡村游呢。蔬菜、水果也能用火车运出，卖到更多地方。”
一个个合作项目，让“一带一路”从愿景转化为现实，从倡议转化为全球广受欢迎的公共产品。
今年1至9月，我国企业对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资130.2亿美元，同比增长29.7%，占同期总额的16.5%，较上年提升4.1个百分点。“一带一路”在广袤大陆上落地生根，在浩瀚海洋中乘风破浪，不仅为中国未来的高质量发展打下坚实基础，更以合作共赢融通中国梦与世界梦，走出一条和平发展、合作共赢之路。
