长春新区与广东龙浩集团有限公司签约

高端服务业功能性项目落位长春新区

5月11日，长春新区一个次工作会议上，市委常委、长春新区党工委书记孙亚明提出要坚持项目立区，确定在今年内开工的必须全部开工，明年实现规模性动工的要做好前期各项准备工作，对有意向、尚未签约落户的，要分赴各个企业进行跟踪，确保按时签约落户。会后，按照工作会议部署，由孙亚明带队的长春新区学习招商考察团奔赴山东乐陵、南京、杭州、广州等地，参观考察优质项目并与意向签约企业进行交流座谈，取得显著成果，洽谈签约5个重大项目，其中4个投资超百亿元，签约项目力争今年开工建设。此次活动不仅是一次招商活动，更是长春新区解放思想的一次重要实践，签约的服务业项目都是功能性、基地型、模块化项目，是自成体系的链条项目，这些项目的落位将对相关产业起到拉动作用，使同类产业加快集聚，实现错位发展。

此次与龙浩集团签约的合作目标有：以长春龙嘉国际机场为基地，发展航空货运，构建“大通关”体系，建设东北亚航空物流中心枢纽；参与建设、运营长春新区通用机场，发展短途客货运及农林、消防、应急等通用航空业务，打造东北通用航空基地；建设龙浩航空东北总部，成为龙浩航空东北亚区域运营管理中心；合作推进长春新区基础设施投资建设与管理运营，建设环境一流、配套完善的智慧新区。随着合作目标的逐步实现，将推动长春新区航空物流产业发展，形成新区发展航空物流产业的优良态势，带动、吸引航空物流相关产业在新区集聚。

长春新区依托空港经济开发区，发展临空指向性产业，立足龙嘉国际机场，以东北亚航空物流中心枢纽为核心功能区，打造东北亚航空物流中心；结合东北亚国际物流园区建设，打造全球领先的国际内陆港及综合物流枢纽中心，将长春新区建设成为打通东北亚五国陆海联运通道的核心枢纽；通过航空港和内陆港规划建设，构建长春新区海陆空联运的东北亚物流平台。

龙浩集团全面进军航空产业，五大板块齐发力

广东龙浩集团有限公司是一家长期从事重大基础设施投资、建设和运营的大型国际化企业集团，经过多年积累，已形成以高速公路等大型基础设施投资建设运营为主业，集航空产业、智慧城市工程、新能源产业、环保工程、影视传媒、高新技术开发应用于一体的跨行业、多元化战略格局。集团现有职工10000余人，其中教授级高级工程师及拥有博士、硕士学位的高级人才超过350人，中级技术人才及管理人才约5500人。

为了切合国家建设“民航强国”战略，并基于集团自身多元化发展的战略思考，龙浩集团全面进军航空业。2014年，龙浩集团全资子公司、广东龙浩航空集团有限公司成立，它是龙浩集团航空产业领域投资建设运营主体，承载着推动龙浩集团航空产业投资发展与战略落地实施的重任，将在航空运输与通用机场投资建设运营管理、客货与通用航空公司投资运营、龙浩国际飞行员培训学校、低空飞行服务与保障体系、航空港经济综合投资开发五大板块全面发展，加速龙浩集团航空运输战略目标的实现。

据龙浩航空集团有关负责人介绍，根据龙浩通用机场网络全国性布局，目前中心枢纽机场已经确立，位于湖南省岳阳市，从航空运输的角度看，岳阳位于全国经济与人口中心带，且是南北、东西综合交通枢纽节点，具备发展航空运输的优良条件。日前，龙浩航空集团与岳阳三荷机场已签订合作协议，而长春则是全国布局中区域性枢纽之一。

广东龙浩航空有限公司正在进行筹建许可审批，以广州白云国际机场作为主运营基地，批飞机机型为b737-300f型货机，今年下半年将实现航。“135部”通航公司：广东龙浩通用航空有限公司于2016年4月获得经营许可证，以广东梅县机场作为其初步阶段主运行基地，已购置4架da-40飞机，并完成整机组装调试，与捷飞签订了300架ev-55ooutback飞机、50架sportstarsl轻型飞机的订购合同。未来，龙浩通用航空将使用ev-55ooutback、cessna172、y12f等飞机完成龙浩航空集团中心枢纽机场、区域枢纽机场及通用机场之间的短途客货运输。龙浩公司有关负责人表示，集团将依托“1+8+n”龙浩机场网络，开展通航短途客、货运业务，实现支线机场与通用机场、通用机场与通用机场之间的快速运输，打通县与县、县与市之间的航空通道，构建中国航空“毛细血管网络”，将可实现货运“次日达、县县通”，客运“当日达、县县通”。2015年，广东龙浩航空集团与俄罗斯直升机股份公司正式签约，龙浩航空集团与俄罗斯的合作，将从ka-32a11bc直升机组装开始，终引进该机型的中国生产许可证，实现中国大陆本土化生产、销售、服务。

龙浩集团规划组建9家“141部”和“61部”航校，从满足龙浩航空体系对飞行员的需求出发，着眼于未来整个中国航空市场的发展，提供私、商照培训及模拟机训练。目前，龙浩四川、湖南培训学校已经筹建。