自今年4月全市整治道路交通秩序大会战打响以来，长春高新区严格按照市委、市政府要求，根据自身情况制定了《长春高新区开展整治道路交通秩序工作方案》，营造“遵守交通文明，共建文明城市”的良好氛围，掀起了文明城创建活动的新热潮，全力提升文明高新建设新标准。
组织领导有力责任落实到位
一项工作的顺利开展离不开科学有效的安排部署。全市整治道路交通秩序大会战打响后，长春高新区领导高度重视，在一个时间落实市委、市政府的决策部署。特别在“五一”等节假日期间，高新区相关领导亲临现场，走上街头，参与宣传和指导交通整治工作。为了确保整治工作科学有序地进行并达到预期的效果，成立了以交警大队、行政执法局、住建委、党办等18个部门为成员单位的长春高新区整治道路交通秩序大会战指挥部，研究制定了《长春高新区开展整治道路交通秩序工作方案》，明确了整治内容、工作目标、工作标准、考核办法、问责规定、人员部署等问题。各参战单位针对各自承担的整治道路交通秩序大会战专项任务制定了专项实施方案，区、乡（街）、村（社区）层层召开动员会，对任务进行分解量化，对各层面进行全面部署。在巡查督导上，坚持问题导向，采取明察暗访等方式查找问题、专项调度、责令整改、限时督办。
为确保整治道路交通秩序大会战顺利进行，长春高新区定期召开大会战工作调度会，听取每一阶段的工作汇报，发现问题及时处理，并对下一阶段工作进行部署。
4月29日的调度会确定了重点围绕三个目标任务开展工作，即宣传发动、道路设施和交通秩序。在宣传发动方面，提出要保证宣传品的数量，建立发放机制；要保证宣传的永久性，充分利用好辖区内重点商圈、重点路段的广告牌和LED显示屏；要强化志愿者管理，做好培训；要扩大发动面，充分调动乡街、社区、商家、居民小区、学校的力量，让更多公众知晓并参与活动。在道路设施方面，提出要按照“先主路后辅路”的原则开展施划标线工作。在交通秩序方面，提出交警要配合乡街、社区规范门前的停车秩序；要严厉打击“黑校车”，同时，与校方沟通，协调好学校周边上下学时段的交通秩序。
5月1日的调度会针对建立长效管理体制机制、明确责任划分、加强协调配合、社会动员宣传方式、整治成果巩固、停车泊位标划施划等方面提出了意见建议。
5月10日的调度会对下一阶段工作提出10项明确要求：一要签订责任书，建立工作责任制；二要开展整治工作“回头看”、防止反弹；三要科学统筹、合理规划；四要加强协同、合力推进道路标线施划；五要加强攻坚、科学施划泊位；六要细化任务、责任到人；七要发挥公安作用，提高整治效果；八要严格规范、加强交通管理；九要倒排工期、高效推进；十要完善考评机制、加强督查管理。会议同时提出，施划标线和停车泊位工作将由主要街路转向次要街路和背街小巷，要加强施划完毕区域停车的静态管理。交警部门要探讨动静态交通秩序常态化管理机制，从体制机制上进一步推进整治道路交通秩序大会战工作。
5月16日的调度会对如何推进静态停车管理工作及建立长效化管理机制进行了探讨。各部门各抒己见，共同讨论，力求解决实际问题，巩固大会战成果。
部门协同配合工作扎实推进
长春高新区自4月20日召开动员大会以来，全区上下认真贯彻落实全市会议精神，各部门按照方案部署内容严格执行，全力做好整治道路交通秩序工作。
长春高新区城管委办公室始终把督查工作贯穿始终，落实事项建立台账，每天对工作开展情况进行督查，对大会战工作抓得不紧、措施落实不力、整治效果不明显的，给予通报，情节严重的，由纪检部门进行约谈。大会战开展以来，已下达督查单119份，发现问题及时督办整改200余件，办结率100%，保障了各项工作不折不扣落实到位。
长春高新区公安分局共出动警力1500余人次、警车470余辆次，与社区干部对接70余次，累计发放宣传材料4万余份；制止、纠正各类交通违法行为200件；对群众开展宣传教育5000余次，协调街边商铺拆除地桩地锁184处，为开展整治道路交通秩序工作奠定了良好基础。
长春高新区交警大队因地制宜，科学合理地选址施划停车泊位。在街路两侧公共停车场设置停车指示牌320块，截至目前，共清理地桩、地锁等102处，施划停车泊位7511个。施划完毕的停车泊位按区域分为5个网格区，并建立了由交警、派出所、社区共同负责的网格管理模式。静态停车泊位坚持边施划、边管理、边巩固，坚持先规划、再宣传、后管理的方式，逐条街路落实门前三包责任人，动员全社会力量开展交通管理工作。
长春高新区行政执法局共出动车辆100余辆次、人员300余人次，强制清理地桩、地锁450余处1074个，清除率达100%；收缴地锥1500余个；清理占道“死车”115辆。
长春高新区住建委在道路维护方面狠抓落实，在蔚山路、致远街、飞跃路等街路修复路面17288平方米，改造天都酒店停车场约2000平方米；实施道路灌缝68920米，基本完成飞跃路、硅谷大街、前进大街、蔚山路等街路边石修复工作，共调整、新建边石、界石1914米；完成零星方砖调整1099平方米；修复挡车柱588个，配合城管委清理地桩、地锁1320个。在交通设施维护方面，对高新南区信号灯、电子警察、交通指示牌、街路牌、交通护栏等交通设施进行集中检修，扶正加固交通信号灯及电子警察63套、交通指示牌463套、街路牌134套、交通护栏822米；先后两次对光谷大街交通护栏进行清洗。在交通标线施划方面，在硅谷大街、蔚山路、飞跃路、前进大街等街路施划交通标线66387平方米；完成8405个停车泊位施划工作；安装“车头朝外”及“禁停”等交通指示牌320个。
硅谷街道为强化对机动车和非机动车以及行人的管理，增加管理力量，组织交通文明志愿者、社区网格人员937人次，上路劝阻交通违法行为，提高车辆与行人文明交通的意识。同时，通过各种方式积极开展宣传交通秩序整治活动。截至目前，已与辖区内企业、小区签订责任书153份、门前三包734家。
拓展宣传渠道号召人人参与
构建文明有序的交通环境，需要政府和百姓共同努力。长春高新区各部门在宣传动员工作上毫不懈怠，力求扩大居民的知晓率，党办、社会事业局、新闻中心、奋进乡、双德乡、硅谷街道等部门联动，组织志愿者每天上路宣传，发放宣传单，同时开展入户宣传，营造了“遵守交通文明，共建文明城市”的良好氛围。
在强化立体化宣传方面，长春高新区行政执法局发放宣传单、宣传品4万余份，入户发放并传达2号通告2000余份。双德乡广泛动员社区居民、在职党员、物业公司员工等近万人次，累计发放宣传卡片30余万份、张贴宣传海报1.5万张、发放各类通知公告15万张、悬挂条幅1000余面、设立宣传展板200块，走访宣传商铺3000余户，并动员企业、商户利用LED显示屏循环滚动播放交通整治宣传内容。
在拓展宣传渠道方面，长春高新区采取层层发动的方式，发动机关干部、学校师生、企业员工，通过微信、短信等新媒体、自媒体进行互动宣传。长春高新区新闻中心不断扩展宣传渠道，利用电视、报纸、网站、微博、微信等平台进行宣传报道，其中，市级以上报纸新闻12篇，广播新闻5条，电视新闻1条，网站新闻54条，微信9条，微博44条，短信1527条，并自制《长春高新区整治道路交通大会战》视频，在高新微信公众平台发布。
奋进乡累计参与入户宣传人数509人，发放给居民宣传单12970份，入户率100%。累计组织社区工作人员、网格长、综治协管员、民情信息员和志愿者共计1062人进行街路宣传，设置街路宣传点13处，累计发放宣传品94582份。多次走访动员商户，倡导其在室外LED配合播放交通宣传标语，目前辖区内有11处LED播放宣传标语（含社区7处LED）。累计220名社区工作人员、网格长等，多次走访、督促商户做好门前三包；向商户发放2号通告558份，动员商户张贴2号通告，全部商户均将2号通告张贴上墙。
长春高新区依托“道德讲堂”，开展道路交通安全“五进”活动。组织交警大队工作人员进社区、进村庄、进企业、进校园、进机关，宣讲交通秩序整治的意义，宣传机动车及非机动车行驶、停放规范和处罚规定，宣传行人通行规范和处罚规定，引导交通参与者文明出行、文明行车。
长春高新区组织开展6次宣传培训会，对交通志愿者进行培训，参加人员达2000余人次。党办和交警大队负责同志围绕如何当好文明交通志愿者、如何做好活动宣传、如何提高市民知晓率等方面进行专题辅导。在定点宣传处设置宣传台，安放音频广播，志愿者统一着装，每位志愿者做到“手中有旗、口中有哨”，构建了“看得到、听得见、摸得着”的立体宣传网。
长春高新区各学校纷纷发送《学校关于整治道路交通秩序致家长一封信》，请家长配合学校教育学生遵守交通法规。通过主题升旗仪式、班会、手抄报展、校园广播、安全讲座、参观宣传板、下发宣传单等形式，宣传整治道路交通秩序相关知识，教育引导学生安全出行。此外，各学校还安排人员协助交警做好接送学生车辆的疏导工作，让家长车辆即停即走，防止校园门前拥堵。
一个月来，在各部门、各单位以及广大志愿者和辖区群众的努力下，长春高新区的交通环境明显改善，百姓尝到了文明交通秩序的甘甜果实。
