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从4月1日起，在济南由驾校安排考生考试时间的模式成为历史，学员通过车管综合服务管理平台，随时用手机、电脑就可预约考试，真正实现“我的考试我做主”。
让驾考自主预约通过互联网落地，离不开济南市车管里被称为科技“尖刀”的民警贾超，正是在他和同事的努力下，让信息化技术更好地服务于车管工作，通过“互联网+”全力打造指尖上的交管服务，让考生有更多选择的权利。今年以来，车管所坚持问题导向、民意引领，紧跟“互联网+”的服务理念，为群众办理业务节约时间、降低成本，给大家带来全新的体验、便捷的服务。
互联网+，让驾考自主预约落地
如今，推行互联网服务是公安部门2016年便民利民的重要举措，济南被列为全国28个、全省2个自主报考试点城市之一。要求三月底互联网自主约考比达到50%，四月底互联网自主约考比达到100%，工作时间紧、强度大、任务艰巨。39岁的贾超是一名市所车管技术岗位的民警，这个重担就落在他的肩上。
公安部互联网服务平台投入使用，由于平台各业务层与基层车管所底层数据的衔接不到位，各地车管所业务部门在“摸石头过河”的实践中发现平台前段频频出现各类问题。分析后台数据变化情况，找准问题发生的节点，帮助各业务科室快速准确地解决互联网平台发生的各类问题，为车管所各业务部门推行互联网服务工作提供技术保障是技术民警面临的大难题，曾在车管所考试科历练多年、熟悉驾考业务的贾超当仁不让挑起了工作重担。
在贾超眼里，学员用户面签是推行互联网服务自主约考的一个道入口，非常关键和重要。然而，面对这一新生事物和每天数千位用户的注册量，各驾校摸不清头绪，且互联网平台现处于试运行阶段，内、外网数据交互稳定性不高，问题多、办法少，是推动自主预约工作面临的紧迫难题。
贾超利用之前对内网综合应用平台底层数据的掌握，配合互联网平台数据的变化，分析内、外网数据的同步原理，具体问题具体分析，耐心细致地为网办中心、考试科和驾校解疑答惑。
通过后台数据的进一步挖掘和分析，贾超主动帮助驾校分析面签审核退回的原因，提高驾校面签成功率，减轻市所后台审核压力，并定期分析互联网约考量、互联网计划量，总约考量等数据，帮助考试科掌握互联网工作的进展情况,为自主约考工作的顺利开展提供重要技术保障。
考场自建，电子智能化评判
自建考场建设是2016年驾考改革的重要环节，如何让自建考场更能体现驾考的公平公正是车管所民警考虑的重要问题。
考试科民警的一线业务经历，加上如今对技术的朝夕相处，在贾超身上，考试业务和技术实现了结合。他先后参与了济南市公安局交通警察支队关于章丘科目三考场，西城科目二考场、东城科目二考场的建设讨论会议，并分享了自己的建设意见。
利用对考试系统的了解，贾超还参与编写了章丘科目三考场，西城科目二考场的设备招标技术方案。在方案中，贾超和招标技术方案编写组成员一致把驾驶人考试车内外视频轮转，学员身份人脸识别，CA认证电子签名，GPS评判电子地图后台实时监控等技术都融入到考场技术方案中，这为建设现代化，信息化、规范化的考试提供技术保障。
日常工作中，贾超在担负着济南考试监管平台运维工作的同时，积极配合市所监控中心，努力实现各考场的考试视频连入市所监控平台，提高考试工作的透明度。通过自学编程开发语言，利用自学的Spring MVC技术，帮助济南市车管所等级化评定小组编写等级化评定数据清理统计软件，减轻了以前人工统计的繁琐，方便了评定小组对重点车辆年检率、报废率等数据的分析和监控。
挑战和难题总是不期而至，而每次攻克难关他都完成得极尽完美。为了让信息化技术更好地服务于车管工作，贾超几乎同时自学了编程、网络和数据库等多门专业知识，踏实肯干、勤奋好学、科技能手成为贾超的代名词。“工作上交代的难题我都会尽全力用所学去解决，解决不了的我再学！”年近不惑的贾超依然干劲十足，在工作岗位上他坦言很充实也很快乐。“做什么都要有爱好，我就喜欢学习，把学到的知识运用到工作中，尽自己的微薄之力。”
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