工业4.0大背景下汽车产业如何迎接数字化趋势 | 汽车商业评论

   2017-02-18 1190
导读

  1月19日,在2016中国最佳工厂/中国运营卓越奖颁奖典礼暨工业4.0现状与未来研讨会上,科尔尼咨询公司董事刘晓明发表工业4.0汽

   1月19日,在“2016中国佳工厂/中国运营卓越奖颁奖典礼暨‘工业4.0——现状与未来’研讨会”上,科尔尼咨询公司董事刘晓明发表“工业4.0–汽车产业的数字化机遇”主题演讲。

  他提出在汽车行业加速数字化的进程中,数字化对整体业务的贡献为5%-40%,数字化进程和创新科技已经深深影响了汽车企业的整条价值链,汽车企业需要整体布局来利用数字化这一契机。

  

  今天跟大家分享的主题是工业4.0汽车产业的数字化机遇。

  数字化其实是一个比较大的课题,各个行业都感受到了数字化的影响,但是不同的行业受到数字化的影响程度不一样。当然,受制于行业的特点,比如产业特点、用户和经营模式的特点,数字化对各个行业的贡献也不一样。

  对于汽车行业来讲,数字化对于汽车行业的贡献大概5%到40%。

  汽车行业正在

  加速数字化

  其实数字化对汽车行业的影响不仅仅包含现在大家讨论非常热的产品数字化和经营模式数字化,比如电商、O2O,也包括生产工程方面的数字化,比如工业4.0、智能制造。

  在中国,尤其是一些新兴市场的工业制造,制造环节的数字化也发展非常快。总体来看,汽车行业的数字化是处于一个加速的进程。

  对于整个汽车产业来讲,数字化已经影响到产业里价值链的各个环节,从工程研发到生产制造以及相应的物流和销售。通过调研和分析,我们发现,除了数字化工厂或者智能制造的影响以外,未来数字化很重要的一个方向,是把客户引入到制造等产业链各个环节。

  比如,制造很重要的一个发展趋势,是让用户需求在制造端有所反映,甚至在零部件的制造端有所反映,从而保证整个供应端整个物流能够有效地满足或者高效地满足相应用户的需求。

  所以,现在数字化已经延伸到产业的各个环节,未来客户会以数字化手段继续参与到产业的各个关键节点。

  领先的企业已经在积极推动数字化的改革,不少国际知名车企已经将数字化引入到业务各个环节,比如,福特汽车在数字化的创新与研发方面,奥迪在数字化的供应链方面,大众在数据实验室以及博世在数据化项目管理部门方面,都在引入数字化的技术以保证他们在未来的竞争优势。

 
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