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广汽传祺践行供给侧改革“Ti POWER”助力打造世界级一个中国品牌

2016-03-31 09:22640
       月21日,广汽传祺2.0时代全新动力总成Ti POWER“智擎力量”发布,搭载Ti POWER全新235T发动机的传祺GS4/GA6 235T同步上市。据悉,Ti POWER“智擎力量”是广汽传祺代表国际领先水准的第二代全新动力总成,也意味着经过“引进、消化、吸收、再创新”之后,传祺进入“创新引领发展”的新阶段,拥有了国际领先的核心技术和自有产品平台。

   广汽传祺番禺化龙基地,从9年前的一片芭蕉林,到建成世界级整车工厂、发动机工厂和国内领先、世界水平的研发中心,再到如今开发出比肩世界一流水平的产品,广汽传祺已然成为中国汽车品牌中高品质的供给端之一。

   广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示,广汽传祺已创出了一条完全符合“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的发展模式。今年,在“供给侧改革”的大命题下,国内汽车主机厂都面临提高商品品质、提高供给效率的过程,传祺会集中火力打造爆款明星车型,做中国汽车品牌中优秀的供给端。

   “Ti POWER”高效节能传祺力塑高品质供给端

   “Ti POWER”是广汽传祺多年潜心研发,汇聚全球精英智慧,应用多达50项全新技术推出的代表国际领先水准的传祺第二代全新动力总成。“T”即代表传祺品牌(Trumpchi)又蕴含“Turbo”的强劲动力;“I”引申为intelligent,表明广汽传祺正向研发、自主创新,代表中国智造新高度;POWER,代表传祺2.0时代全新动力总成技术,带来更强劲畅快的驾乘体验,也代表中国品牌势不可挡,代表中国力量,迈向世界。

   在此技术上而成的传祺Ti-POWER全新235T发动机,应用GCCS燃烧控制专利、低惯量E-Turbo增压等多达50项全球尖技术,具备大扭矩、低油耗、噪音小等优势特征。其大功率达112KW/5000rpm,在1450-4250rpm宽大转速范围内可持续输出235Nm峰值扭矩,综合工况油耗低至6.1L/100km。

   短短几年,广汽传祺就拥有国际领先的核心技术和自有产品平台,已经成为中国汽车品牌中高品质的供给端之一。在吴松看来,中央提出来供给侧改革,实际上就是从供给的角度要拿出高品质的产品要求,广汽传祺通过“Ti POWER”智擎力量的推出,便是满足了市场上的高品质消费需求。

   打造“明星车”战略提速传祺助力中国品牌站位跃升

   目前,国内供给端普遍存在的“只有数量、没有质量”情况,以至于小家电也要消费者海淘。在汽车业,同样面临着类似问题,中国品牌仍然缺少世界级明星产品,来满足消费者对高品质的需求。

   而“Ti POWER”技术品牌的发布,彰显传祺自主研发的动力总成平台技术的前瞻性和先进性,标志着传祺2.0时代动力总成的性能优化达到新高度,为打造明星产品战略落地执行提供持续的强劲动力支持。

   在Ti POWER发布之时,传祺GS4 235T车型也正式发布,将与GS4 200T组成“10万级超牛联盟”,共同征战SUV市场,担起冲击月销4万,挑战5万的重任。

   吴松表示,进入2.0时代后,传祺策略是集中资源打造高品质明星车型,传祺GS4上市后跟合资同级车型拼颜值、比做工,海内外一片好评。数据显示,GS4 200T自去年4月上市,仅7个月GS4单月销量突破3万辆,累计销量17万。

   “被传祺称为‘超牛PLUS’的GS4 235T,延续了高颜值、大空间、低油耗的特点,与200T构建车型品牌的‘超牛联盟’,就像当年的丰田卡罗拉一样,有望成为月销5万量级的全球明星。”吴松自信表示。

   目前,为了改变GS4供不应求的状况,广汽传祺正通过提高生产效率,提升整体产能。据悉,传祺通过技术改进、生产流程和工艺的优化,标准产能可以达到22万,四月份采用“三班两运”转后,产能可以提高到一个月3.3万。与此同时,二期工厂年中建成,产能将逐步达到28万辆/年。预计在今年底,传祺会形成40万辆至45万辆的产能。

   “可以预见,未来一两年广汽乘用车产能足够。”吴松表示,与产能单纯提高相比,更为关键是提高新品质量、杜绝生产过程中的浪费。这也是提高供给效率的关键,目前传祺生产一次合格率是90%,处于业界领先水平,今年确定的不良率目标是100万/25PPM,终将实现新车故障率为零的目标。

   持续高端化跃进四大战略全面落地实施

   据悉,广汽传祺用不到合资车企50%的投资,建成世界级工厂。市场销量从2011年的1.7万辆,快速增长至2015年的19万辆。可以说,与从追求销量起步再反哺产品品质的其他中国品牌相比,传祺品牌5年来走上了一条高速优质发展道路。

   “传祺是先保障品质,同时培育体系,品牌起步就盯住国内外两大市场,与世界保持同步造车标准、坚持正向开发,不照搬、不抄袭国外品牌,并且在生产组织方式、全球供应体系形成了避免浪费的高效体系。”吴松表示,传祺9年的高速发展,是践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念的过程,未来仍然坚定推行这种发展方式。

   据介绍,传祺依托跨平台模块化架构CPMA,形成技术创新优势,构建了广汽全球研发网、广汽生产方式、全球化的供应链体系、形成传祺品牌持续发展的核心竞争优势;塑造了以“6C”为核心特征的企业文化环境,实现企业硬实力与文化软实力的协调发展;从绿色工厂到低碳生产、由节能传统汽车再到新能源汽车,形成绿色低碳循环发展的产业体系;基于开放理念,传祺整合全球智慧的成果,形成了完全自有的平台和技术基础,并积极的在“一带一路”战略指导下走向全球;同时,打造了融合供应商、经销商、研发机构等上下游战略合作伙伴为一体的、充分共享、共同成长的产业价值链。

   今年初,传祺在2015年良好业绩基础上,确立了“四大发展战略”。其中,占据一个位的“持续推进明星车型塑造”战略,在传祺GS4 /GA6235T上市的“擎动世界 势不可挡”主题下成功落地。

   吴松认为,供给侧改革带给中国品牌主导市场的机遇,传祺未来几年还将持续、稳步增长。2016年是传祺进军百万销量的一个步,在Ti POWER高效动力、超牛PLUS的助力下,其势必不可挡。

   ■对话

   广汽乘用车总经理吴松:

   广汽传祺是“五大发展理念”践行者

   问:广汽传祺高速发展的秘诀在哪里?

   吴松:传祺起步与世界同步,坚持国际标准,坚持正向开发。经过9年发展,我们现在体会到了创新的魅力,体会到协调的重要,也体会到绿色,还有开放跟共享的重要性,可以说,传祺是五大发展理论的践行者。
       短短几年,我们构建了广汽全球研发网,创建了广汽生产方式,满足越来越多的市场需求,也保证了产品品质,实现每台车之间的品质一致性。并且构建了国内领先,具备世界水平的供应链体系,一些世界知名的汽车零件供应商为传祺配套,在国内传祺又培育了一批合作伙伴,这些实力使传祺敢于去问鼎世界汽车市场,敢于去打造一个世界级的一个中国汽车品牌。

   现在,广汽传祺正在创建新的营销方式和采购方式,估计3-5年之后,传祺的魅力更加无穷。

   问:GS4作为传祺明星车型,接下来如何维持销售热度?

   吴松:传祺GS4 235T是一个非常有竞争力的利器。235T发动机直接针对奔驰宝马下一代产品来对标设计、正向开发,具备大扭矩、低油耗、低噪音的优势,全面领先同级。上半年,我们将在全国举办32场大型试乘试驾活动,即为“擎动世界,势不可挡”2016年广汽传祺全系热销嘉年华活动,来保证传祺GS4的产品热度,也让消费者亲身体验到传祺2.0时代产品的高品质与高性能。

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