目前我国石化行业大概有60%-70%的领域存在产能过剩，过剩程度在30%-50%不等。其中炼油和电石两个行业过剩明显，单产品来看主要是PX、PTA、甲醇和PVC树脂过剩较为明显。
2.石化产品通过出口能够化解多少的产能（数量或占多大比例）？
目前以出口为主的石化产品还是偏少，尤其是显著过剩的一些石化产品出口量很低，无法对化解过剩产能形成有力支撑，所占比例更是微乎其微。
3.我国石化产品出口国际市场对解决国内产能过剩具有怎样的现实意义？
长远来看，肯定是具备积极意义，只是目前出口方面的发展非常有限。现在大的问题不是"石化产品出口能多大程度上缓解产能过剩"，而是"国内过剩的部分石化产品的出口面临诸多问题和困难"。现在步子都还没迈出去，所以还不到讨论步子能迈多大的话题。
4.中国石油和化工行业联合会发布报告指出，目前，氯碱、化肥、轮胎、基础化学原料制造等行业过剩问题显现出来。哪些石化产品可选择出口，扩大外部市场的渠道来消化产能？为什么？
上文提到的产能过剩的产品，多数在出口方面难有作为。
氯碱行业：
1、电石属高耗能产品，80%消费在PVC生产领域，国外无相关下游需求，无需求何谈出口。2、我国PVC树脂80%为电石法，产品质量与国际的乙烯悬浮法无法相比，同时产能基数过于庞大，还要面临出口国关税政策影响、其中印度收反倾销税达40%以上。
橡胶行业：
轮胎方面，之前半钢胎大概有70%都是出口，主要是因为价格便宜、质量也还可以，性价比高。但是欧美近年来对中国轮胎执行反倾销和反补贴的"双反"政策，高关税之下，无论是半钢胎还是全钢胎，其出口之路都愈发艰难。而天然橡胶国内产量不足，不可能出口；合成橡胶则是因为多数品种达不到欧美标准，无法出口。
基础化工及原料：
1、PX国内资源紧缺，还需进口，出口根本想也别想；PTA则是国外需求很低，大的需求就在中国。2、甲醇出口寥寥无几，因为国外甲醇价格基本全部低于国内、出口毫无优势可言，同时全球大的甲醇需求地就是中国。
化肥行业选择出口是合适的，下文中将详细说明原因。
5.我国石化产品主要出口向哪些国家和地区？产品出口竞争力如何？近年来的出口效益怎样？
中国大宗石化产品很少有以出口为主的，而中国化肥多数品种都是出口为主。我国化肥出口去往的主要地区是东南亚、印度、美国和拉美。我国对于东南亚和印度有一定的地理优势，离得近、运费便宜；同时国内的尿素、磷肥和硫酸铵等，由于产能大价格低，在国际市场具备比较大的优势。不过出口效益并不好，一般都是低价出口，甚至用化肥换原料。一般出口利润在2-3美元/吨，个别高的到5美元/吨以上，低的则不到1美元/吨，少数产品在更换包装后利润可以达到20美元/吨以上，但数量很少。
6.国际市场石化产品出口趋势如何？我国石化企业应怎样加强产品出口竞争力？这方面有哪些国际先进经验可借鉴？
中国石化行业进出口贸易总额占全国15%左右，以大进大出的大宗贸易为主，尤其是原材料进口规模很大，外贸逆差比较严重，但出口相对乏力。以化肥为例，
目前国内还处于去产能的阶段，依然受制于过剩的产能，所以短期内直接也是有效的就是压低价格，再就是在进出口关税政策上提供便利、以降低成本。长期来看比较好的方法是海外投资、买资源、建厂，提升中国品牌的影响力。不过目前来看，提高国内产品的质量和品牌还是我们的弱项。虽然已经拥有一些品牌化肥，但总体实力还不够、需要加强。
7.我国石化产品出口方面存在的主要问题是什么？应怎样解决？
存在的主要问题是：1、国内技术工艺落后，而国外的工艺先进，单耗低。2、国内部分产品产能严重过剩，过于依赖价格战。3、部分产品要面临出口去往国家的不合理关税。如何解决是一个长期的过程，比如引进和消化国外先进技术，国家政策导向去产能、去库存，以及与欧美国家进行关税谈判等。
8.目前国家对石化产品出口方面的政策支持力度如何？石化产品出口还需要哪些方面的政策支持？
国家政策对石化产品的出口方面还是比较支持的，例如近年来成品油出口的权限进一步放宽，山东地炼也可以申请汽柴油出口资质了。海关总署近年来也公布了利好石化产品进出口的《关于支持外贸稳定增长的若干措施》等等。
想要进一步促进国内石化产品出口，则还需要国家政策加大支持力度。比如海关可以继续出台新的措施，帮助石化产品出口减负；比如贸易企业加速通关，降低物流成本；比如出口退税提速、更加便利化，有利于石化行业贸易的资金周转，加速资金到账。
