破解供给侧改革，大力推动新经济发展_供给侧改革_新闻

中国经济进入新常态，经济增速放缓。相对于传统经济而言，以网络零售、粉丝经济、共享经济为代表的新经济发展势不可挡。

　　供给侧改革核心是强调要通过改革促进创新、提高生产效率和提高产品市场竞争力的方式来促进经济增长，而不是再靠“刺激政策”提升总需求的套路来促进经济增长。

　　“供给侧改革”的提出，意味着政府、专家学者和市场在以下几个方面达成了基本共识：

　　其一、中国依靠外需的时代已经过去。去杠杆是世界经济未来较长一段时期的主旋律，受发达国家“制造业回流”和不发达国家“制造业崛起”的双重挤压，中国低端制造业的国际竞争力已注定风光不再；

　　其二、中国民众的消费需求已经升级。在旺盛的外需和内需的作用下，只要产品造出来就不愁市场的时代已经过去，现在国内初级消费市场已经饱和，中国已经进入品质化消费和个性化消费的新时代，消费需求的升级必然倒逼生产供给的升级；

　　其三、中国投资的边际收益已经锐减。不论是在公共建设领域，还是在私人投资领域，扩张性投资的效率和边际收益都远不如以前，继续以投资促增长既不合算也不可持续，所以必须从根本上改进投资的方式和投资的主体。

　　共享经济是一类化学级别商业模式，这是一个时代的开始。商业模式本质，在于平衡各方面需求，实现利益分配。共享经济直击行业信息不对称的痛点，提升社会效率带来社会价值进而产生商业价值，能够走得更长更远。以互联网为抓手，共享经济作为一种商业模式有望在全社会蔓延开来，这将是一个新经济时代的开始。

　　政策层面。党的十八届五中全会提出，要坚持共享发展，着力增进人民福祉。这是一个与时俱进、以人为本的全新发展理念。坚持和践行这一理念，对于贯彻落实好五中全会精神，夺取全面建成小康社会决胜阶段的胜利，有着及其重要的战略意义。

　　社会层面。共享经济的核心是提倡互利共享，高效对接供需资源，提升闲置资源利用率，提供节能环保与资源再利用的创新模式。当前，以商务专车、拼车、房屋互换、二手交易、家政服务为代表的共享经济模式正在快速发展，例如商务专车服务正在探索通过“汽车共享”优化利用社会闲置资源、提升服务品质、缓解城市交通拥堵，解决市民出行难得问题。同时，通过供需双方的高效对接，提高了闲置资源利用率、减少空驶率，在提高劳动生产率、推动城市节能环保上做出了贡献。未来将形成汽车共享、出租车、公共交通等多元融合的移动交通解决方案，大大便利了民众出行，并提供了大量就业和创业机会。

大力推动服务业供给侧结构性改革激发现代商贸流通业新动能新活力

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