这将直接助力借壳青鸟华光(600076,股吧)的康欣新材跻身全球高端集装箱底板市场，四年的专利保护期更是为公司在上述领域开疆扩土夯实基础。通过资本与技术相结合的飞身一跃，康欣新材将成为全球集装箱底板市场的隐形冠军，是当下中国制造业“供给侧改革”的一个典范。
全面转型智能化生产
年产27.5万m3的COSB生产线由康欣新材与德国迪芬巴赫公司于2011年开始研制，2015年4月18日开始投产，是目前世界条用于生产高强度定向结构板COSB生产线。从试运行情况看，主要生产环节实现全自动、数控化、连续化作业，生产布局进一步优化，产品应用领域进一步拓宽，产能将由目前的33.12万m3扩大到42万m3，原木利用率以及劳动生产率大幅提高，规模优势、生产成本优势以及质量优势进一步凸显。
在集装箱木底板行业中，企业普遍采用的是半自动传统工艺装备，对木料单板整幅性要求很高，木材的利用率很低。木材旋切成单板后，一般合格率只有65%左右。不仅如此，传统生产工艺多为劳动密集型，以年产15万立方米木底板规模的企业为例，一般需要人工500-800人，成本相应很高。
因此，从传统的人工上下板的单机生产工艺设备，到COSB复合集装箱底板，实现了从劳动密集型向智能化生产的全面转型。中国工程院院士张齐生表示，这对世界集装箱板材企业转型发展具有里程碑意义。
业内人士指出，康欣新材在高端市场几乎没有对手，同时拥有长达四年的保护期。由于中国正在大力推动国内路铁联运、海铁联运和海路联运，国内中高端集装箱市场有望呈爆发式增长，对于在这一领域沉淀多年且占据核心优势的康欣新材而言，伴随着COSB生产线全面投产，长期制约发展的产能瓶颈得以突破，公司将迎来二次腾飞。
成本与产能构成核心竞争力
历经十余年的发展，康欣新材已经形成了林业基地、木材供应、生产加工、新产品研发、销售为一体的完整产业链，成为国家林业产业重点龙头企业。
回顾康欣新材的发展史，从育苗起家，到后来的造林、林板深加工一体化，再到成为全球集装箱底板领域的隐形冠军，公司走出了一条循环经济、绿色发展的生态友好型道路。
综合来看，康欣新材的核心竞争力聚焦两点：一是创造性研发出杨树改性新材料，极大降低了生产成本，在行业内形成对手难以逾越的成本优势；二是全球条COSB生产线已经投产，长期制约公司发展的产能瓶颈得以突破。
业内人士指出，康欣新材所在行业符合国家产业政策，其围绕着速生杨、竹材等可再生资源利用形成系列技术成果，并取得了多项实用新型与发明专利，高性价比产品获得中海、新华昌、狮胜等行业龙头的充分认可。随着产能逐步释放，其市场占有率有望从8%-10%跃升至30%，成为全球集装箱底板市场的隐形冠军。
康欣新材董事长郭志先称，公司借壳上市成功后，将借助资本市场平台筹集资金继续做大做强主业。一方面在上游掌控更多的林业资源，为下游木质符合材料的发展奠定坚实基础，并积极拓展林业发展的新领域、新业态；另一方面加大开拓集装箱底板市场力度，积极培育OSB市场，开发推广已在国外广泛应用的工业包装材料等木质复合新材料，适当时机复制已形成的先进生产工艺，进一步扩充产能，积极抢占市场份额。
日前，康欣新材发布年报，2015年1-12月实现营业收入10.31亿元，同比增长13.76%，归属于上市公司股东的净利润2.69亿元，同比增长43.18%。