只需手机下单，蔬菜、水果就会送到家；传统制造企业傍上“互联网+”，不仅拓宽了渠道，甚至焕发了新生机……
这些转变是传统服务业变革挖潜，新兴服务业蓬勃发展……
将着力培育一批电商企业
种种迹象显示，在遭遇“新东北现象”，东北地区经济下滑的不利形势下，长春服务业的快速发展正成为经济转型升级的一道亮丽风景。2015年，全市服务业增加值完成2415.8亿元，比上年同期增长9.8%，高于GDP增速3.3个百分点，比上年提高3.2个百分点，高于全省1.5个百分点。服务业增加值占GDP比重达到43.7%，比上年提高2.6个百分点，高于全省6.3个百分点。
推动服务业跨越式发展已经成为长春发展行稳致远的“牛鼻子”和突破口，成为关系全局、引领未来的战略举措。
“今后，长春要着力形成‘大众创业、万众创新’的良好氛围，积极扶持个体工商户和‘小巨人’企业发展，特别是要抢抓‘互联网+’跨界融合机遇。大力发展跨境电子商务、农村电子商务、移动电子商务，着力培育一批电子商务平台企业。”长春市委书记王君正在近日召开的全市服务业发展攻坚大会上说了这番话。
企业已向“互联网+”要效益
加快服务业品牌创建，向技术和产品转型升级要效益，向“互联网+”要效益……对如何加速现代服务业发展，众多企业已经行动起来。
吉林省登峰网络科技有限公司着力打造的集电气销售、电气采购配送、网站建设于一体的“中国电气采购网”已正式上线运行，平台不仅为消费者提供了方便快捷优质的服务，同时也为电气行业的生产商、经销商和终端客户提供了全程的服务。
“工业电气面临的大问题就是产能过剩、销售陷困。采购网为长春登峰集团开拓了更广阔的市场空间和增效新模式，企业由制造业向制造服务业转型。”长春登峰集团董事长胡金畴说。
“互联网+”不但让传统产业进行了转型升级，而且方便了百姓生活。
在长春经开区金川街的吉林省膳良壹品公司院内，记者看到了一辆非常特的大巴车，这辆大巴车虽然目前空空如也，但是它即将被一排排“货架”填满，还会安装上电脑，甚至还有洗手间。
这辆经过特殊设计的大巴车叫“生活巴士”，它像一个小型移动超市一样，大巴车里米面油以及生活用品一应俱全，只要顾客通过手机APP在网上下单，大巴车就会在20分钟内送货上门。
“这是‘膳良壹品’农产品O2O社区化合作社消费配送综合平台项目，今年8月份正式上线，长春市内大街小巷会有150辆这样的‘生活巴士’，大巴车为半径1.5公里内的社区居民进行货品的配送，它就相当于一个移动货仓。”膳良壹品公司的一位负责人介绍，项目直接与大米生产企业以及农业合作社对接，实现农产品的O2O模式，把中间一些环节的费用去掉，比一般的超市成本降低了，货品也就自然便宜了。
将培育打造特色街区
刚刚过去的这个清明小长假，许多长春市民到“巴蜀映巷”去赶“潮”：在巴山街和蜀水巷里舒适漫步，坐坐黄包车，尝尝四川小吃，还可拐进蜀品堂买点特产品……这是长春市全力打造的特色商街，目前已吸引了20余家川渝特色餐饮企业入驻，成为纯粹川渝文化元素特色街区。
除了特色商街，红旗街万达广场、宽城万达广场、伟峰·彩宇新城已竣工运营，铁北经济圈逐步形成，生态广场、南部新城、东方广场等区域商业商务圈初具规模。综合体带动的不仅是周边整个环境的提升，更是提升百姓幸福指数的重要载体……诸多亮点集结在一起，使得长春现代服务业勃勃生机，结构不断优化。
2016年，长春市将坚持走集聚发展之路，促进服务业经济集约、集聚、集群发展。力争到2020年在全市建成综合体项目50个左右，切实通过商业综合体开发建设引领带动全市服务业提档升级。
按照“改造提升老街区、开发建设新街区、重点创建名街区”的要求，以各城区、开发区为主体，每年高标准规划建设1-2条有品位、有影响、有特色的品牌街区，积极挖掘消费新热点。到2020年，全市要培育形成10条左右特色街区，力争打造2-3条在全国有影响力和知名度的品牌街区。
力争到2020年，在全市建成20个规模较大、集聚度高、产业特色鲜明的现代服务业集聚区，进一步提升区域辐射功能。
东亚经贸新闻记者 陈杉
