连日来，山东鑫弘重工有限公司修船作业现场一派繁忙，码头边的两个大型泊位上，长330米、宽60米，载重30万吨的2艘希腊籍超大型散货轮正在进行脱硫塔改装；此外，还有来自新加坡、香港等国家和地区的4艘大型货轮正排队等待入坞维修。
今年上半年，公司先后承接修理改装各类船舶完工量达120艘，总产值同比增长116.9%，其中海外订单占比达90%。目前，修船工期已排至10月份 ，订单再创新高。同时，鑫弘重工的新业务——脱硫塔改装、安装项目也如火如荼全面展开，年内总产值有望突破 6 亿元。
是荣成另一家大型专业化修船企业，眼下公司8万吨级和15万吨级两座干船坞也处于满负荷作业状态，两艘万吨级散装货轮正在进行紧张维修和保养。据了解，今年上半年，公司共维修各类船舶230多万载重吨，实现产值同比增长40%以上。
特别是面对今年以来的疫情大考，鑫弘、华东、和顺等石岛区域各大修船企业，积极调动各类资源，主动出击“一带一路”国家和地区市场，加大货源承揽力度，成功吸引了俄罗斯、斯里兰卡、埃及、意大利、希腊、日本等20多个国家和地区的300多艘大型船舶靠泊维修，表明当地修船企业品牌、服务和码头硬件等优势条件已被世界各国船务公司认可。同时，也为我市修造船、港口物流等产业集聚式高质量发展注入了新的活力。