推动供给侧结构性改革是适应和引领我国经济发展新常态的重大举措，也是当前和今后一个时期经济工作的主线。作为我国服务贸易领域的龙头展会，“京交会”积极为企业搭建发展平台，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向精细化和高品质转变，为服务业供给侧改革注入了澎湃动力，促使服务业发展提速、比重提高、水平提升。
从一个声啼哭到覆盖全球
今年的京交会上，有一张熟悉的面孔，这就是跨境电商的代表——“小笨鸟”。“如果将小笨鸟比喻成一个新生儿的话，那么他的一个声啼哭就是在2014年的京交会。”公司CEO刘寅感慨地说。利用先进的技术，小笨鸟打造了“平台中的平台”，在全球次打通了全球性网购平台的75个网络站点，覆盖45个国家和地区，为中国企业提供了丰富的出口渠道。“在我们的平台上，企业可以通过‘一键发布’将产品同时发布到全球不同的平台。”在上届京交会上，小笨鸟跨境电子商务平台一经发布上线立刻引起了广泛的关注，公司迅速成长壮大。截至目前，小笨鸟已经拥有29万境外采购商庞大的客户群，每年采购国内的商品订单总额达到320亿到340亿美元。“一个声啼哭在京交会上，到现在已经飞得很高、很远。”小笨鸟董事长许丹霞欣慰地说。
“服务业供给侧结构性改革的核心在于提高供给侧对需求侧变化的适应性，更好满足消费者多样化、多层次的需求，小笨鸟打造‘平台中的平台’，让海外消费者通过自己熟悉的网购平台就能买到质优价廉的中国商品，这正符合供给侧改革的方向，京交会也把扶持这样的企业作为努力的方向。”京交会组委会办公室发言人刘琳说。
“小笨鸟或许还能倒逼供给侧改革。”刘寅谈到小笨鸟模式对中国外贸的意义时表示，国内一些产品要想通过小笨鸟出口，就要先达到国际水平。“除了小笨鸟，我们还组织了25家电商企业参加了此次京交会。”北京市电子商务中心区（CED）建设办公室主任张玉成介绍，京交会搭建起对接合作的广阔舞台，吸引更多企业投资落户，同时助推CED的企业走出去！
让微笑的嘴角更加上扬
在国家会议中心一层的快递服务展区，色调以蓝色和原木色为主基色，突出绿色环保理念。整体设计由航空母舰形变而来，寓意打造中国“快递航母”集群。
过去，快递对我们来说可能仅仅就是快递小哥和他们的电动三轮摩托车，但现在快递业已经涵盖了仓储、航空、供应链、金融等方面，成为科技含量很高的一个服务行业。在这次京交会上，申通快递把用于作业操作的自动化分拣“机器人”带到现场，圆通展示新研发的帮助快递员快速“抢单”响应客户需求的行者APP，顺丰速运展出冷运运输中的“恒温箱”、邮政EMS演示云打印技术在快递业中的应用……