看长春地铁1号线这仨站点咋装修?

   2016-04-07 660
导读

目前,作为地铁1号线工程第一批装修的3座车站(即北环路站、庆丰路站和一匡街站)已完成招标工作,即将进场。  此外,其他12座


目前,作为地铁1号线工程一个批装修的3座车站(即北环路站、庆丰路站和一匡街站)已完成招标工作,即将进场。

  此外,其他12座车站的招标工作也将逐步推进。

  地铁1号线车站装修设计整体采用现代简洁的表现手法,充分理解建筑本体空间形态,发挥室内设计的优势,将空间设计与艺术品一体化进行融合,使空间整体形成艺术化效果,使艺术品融入空间,通过装修设计来凸出城市的历史文化特色。

  整条线采用“一站一景”的装饰形式,每个站点都各具特色,并富有鲜明的识别性。

  北环路站是1号线的换乘站,整体装饰风格力求简约,与国内地铁格调基本一致,不同之处是运用虚实对比手法体现整体空间环境,极大程度地凸显地铁1号线文化特色,局部文化浮雕塑造北环路有特点。

  运用红色线条作为引导线,并采用地铁应用技术性材料,充分实现装修服务于地铁的应用功能。

  庆丰路站,天花板采用金属孔板与方通相结合的装饰形式,整个天花造型纵向排布,穿插红色的线路色作为点缀,整个造型犹如跳动的音符灵动而有韵律,纵向的排布也使得整个空间看起来纵深感极强。

  墙面柱面采用搪瓷钢板为主要材料,经久耐用容易清洁,搪瓷钢板表面光洁,使得整个空间更加清透明亮,柱面采用丝网印刷作为装饰,与面的色带贯穿一体使整个空间整体感变得更强。

  门套采用不锈钢与红色搪瓷钢板相结合的形式,两种材料质感对比强烈,识别性强。庆丰路站整体效果完整,现代整体感强,造型灵动不呆板。

  一匡街站为地铁装修设计的重点站,整体空间采用灰色调为主基调,强调工业化空间的特色,同时在重要出入空间的部分采用空间一体化手段,利用照明和材料的结合,完成空间一体化艺术品的设计。

  这一方案使艺术品一体化,而且又有趋光性表达,艺术化效果明显、表达手段现代。

  墙面上的公共艺术造型与站厅内模数化的金属装饰梁相结合,用硬朗的直线线条和机械结构展现长春特的工业记忆。

  站厅和站台层均设置了金属梁架表现二十世纪初火车站的意向,在中部的梁架下方挂装工业革命风格的钟表。

  通过解构的艺术手法,采用铸铜和镀钛不锈钢等专业材料,将老蒸汽机车的零件和历史符号呈现在站厅层的端头墙和屏蔽门上,既有助于乘客缓解等车过程中的情绪,也可以有效地展示长春老工业城市的魅力和文化积淀。

 
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