长客出口泰国米轨客车启运

   2016-05-23 770
导读

记者21日从中车长客股份有限公司获悉,该公司承担的泰国米轨客车项目首列车13辆编组车辆已于日前启运,并抵达营口港,即将开启赴

             记者21日从中车长客股份有限公司获悉,该公司承担的泰国米轨客车项目列车13辆编组车辆已于日前启运,并抵达营口港,即将开启赴泰国的旅程。该项目共计115辆车,将服务于泰国曼谷和清迈之间。

  泰国米轨客车是我国次自主设计制造的小断面不锈钢米轨铁路客车,其高安全性和舒适性可媲美动车组。车辆设计充分彰显人性化、多元化、科技化。卧铺沿车体纵向布置,具备坐卧两用功能:下铺可通过抽拉、翻转实现坐卧转换;座椅设触摸式呼叫按钮,提高乘坐舒适性;上铺可与水平方向成60度角以上定位,可存放卧具,既节约空间,又安全可靠。残疾人车具备无障碍通过功能的自动升降装置,餐车设残疾人就餐区及观察窗,并有电视、立淋浴间等娱乐设施。为了适应泰国气候,该车车身采用轻量化不锈钢车体,可防潮防锈,大容量供风系统可应对高温天气。

  据介绍,这批车辆采用的特殊材质、特殊轨距是对设计、制造水平的考验。考虑到泰国几乎全年高湿高温的环境,车辆采用全车无木设计,以提高防火、防腐性能。同时,由于泰国车辆轨距为1000毫米,较长客以往生产出口的铁路客车轨距小435毫米,这就要求在较小的空间内合理布置设施设备。而且,由于车身相对较小,发电车轴重须控制在14吨以下,低于普通列车的17吨,因此设计师在焊接工艺、车辆轻量化等方面都进行了大量技术攻关。

 
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