汽车模具“触网” 真能颠覆传统制造模式么？

在当下，我们所经历的是石墨烯技术的破茧而出，工业制造领域逐渐脱离复杂的人工操作，越来越多的工业机器人走上生产线。

在未来，运用新技术生产清洁环保的汽车将，就像现在生产易拉罐一样简单。我们所经历的，也许不仅仅是简单的技术进步，那将是一个新时代的开始。接下来，我们来说说具体案例。与其他产品相比，汽车制造过程中的核心设备——汽车模具的“触网”显得激进而又符合时代趋势。

实际上，一方面2015年汽车产量约达3000万辆，2016年我国汽车工业仍将保持较快发展速度。就汽车模具装备需求总量来说，在相当一段时间内，国内对于中高档模具装备的需求差距依旧较大。另一方面，国家为了治理大气污染，对车辆尾气排放指标、所用汽油能效比控制、组装原件环保与否要求逐渐严苛。处在这种时代背景下，汽车行业生产标准的逐渐提高与正在蓬勃发展的市场需求越发日益矛盾凸显，亟待需要我们找到一种“两全其美”的方法，以继续维持整个汽车模具产业的高速增长。

与此同时，为顺应我国“中国制造2025”战略，亦为解决日益扩大的行业矛盾，作为专注汽车模具零部件细分行业的垂直电商平台，中国汽车模具零部件交易网正在开展“以汽车模具为采销主体的产业带平台及商机聚集圈建设”，可以说，此举直接打通了未来汽车生产制造行业的“任督二脉”。

据悉，汽车模具零部件交易平台借助于大数据信息的实时传递，让入驻的各大汽车模具生产制造厂家，能在第一时间精准掌握市场的真实采购需求。同时，源于互联网的前瞻性，众多生产制造企业能够及时借助平台的资讯版块，轻松捕捉到行业前沿技术，免去了筛选海量信息所耗费的时间成本。

更接地气的是，与该平台互联互通的全国近75个落地运营中心，有效帮助企业将产品迅速渗透到各级市场。这种线上线下联动的O2O解决方案，极大优于传统代理渠道单一的销售模式，如此一来，减少大量冗长的产品铺货时间，为抢占市场先机提供充足的“源动力”。

总之，小编可以预计的，基于汽车模具为产销主体的产业带将大大优化传统汽车生产制造产业结构，帮助制造企业推陈出新效能，加速淘汰落后产品线。而更多汽车模具行业信息及采购需求，百度搜索中国汽车模具零部件交易网即可详情获取咯！