F1，我们都不陌生，可是你指导F1和工业4.0之间也有着直接的关系么？迈凯伦，大名鼎鼎的F1车队，就正朝着工业4.0狂奔。迈凯伦是个个性十足的品牌，始终追求卓越。迈凯伦由布鲁斯·迈凯伦在上世纪60年代创建，1968年，布鲁斯·迈凯伦获得了他的一个个F1大奖赛冠军。迈凯伦林荫大道上展示的赛车和车手信息见证了迈凯伦集团一路赢得的赫赫战绩。与迈凯伦合作踏上工业4.0的，是来自德国的思爱普（SAP）公司，这是一家提供企业管理和协同化解决方案的软件公司。迈凯伦在多个领域应用了思爱普的产品，覆盖了财务、采购和销售等多个领域，帮助自己实现智能生产。思爱普公司，成立于1972年，总部位于德国沃尔多夫市，在上海设有中国研究院。作为一家为实现工业4.0服务的软件公司，思爱普正用它的管理方案让更多企业实现智能生产。
在中国，思爱普与华为进行联合创新，深化工业4.0和物联网合作。今年年初，思爱普还与中国科学院沈阳自动化研究所合作，发布面向工业4.0的智能工厂解决方案，同时启动工业4.0示范生产线，共同推动智能制造在中国的发展与应用。
除了企业界，高校和学术界的合作也在进行。2014年10月，李克强总理访问德国期间，中德双方发表了《中德合作行动纲要：共塑创新》。《纲要》的第99条明确：“双方应尤其重视建立高校间的可持续合作关系。上海同济大学中德学部是共同落实高校紧密合作的成功典范。鼓励并支持中德两国高校开展双方共同出资的创新型长久示范合作。”2014年，国内个“工业4.0—智能工厂实验室”在同济大学嘉定校区落成，这是同济大学中德学院联手德国菲尼克斯电器公司（PHOENIX CONTACT）历时一年共同筹建的。在实验室现场，机器人根据订单，可以从一堆原材料中抓取一根加工棒，放入机床加工，随后将一个道工序加工好的半成品放入另一个加工设备继续加工，待加工完毕，取出成品放在移动托盘里；智能照相机对成品进行拍摄，成品的信息被写入托盘内的电子标签；托盘传送至成品区，另一个机器人自动识别托盘内的电子标签信息，将合格品放入成品货架，一幕幕真实场景传递出“工业4.0”的现实含义。
整个实验室，由操作机器人、加工设备、传送设备等硬件构成高度自动化的生产线，由计算机服务器、传感器、射频识别设备等构建信息物联网，并通过上层软件将整个系统连接成一个高度集成的信息物理系统（CPS网络），实现了工件与工件、工件与机器、人与机器之间的实时通讯以及协同工作。有一个说法将中国制造2025和德国工业4.0相比较，对此同济大学中德工程学院副院长陈明教授认为中国制造强国战略是要花三个十年，来进行制造强国的发展。中国发展的这个基础跟德国不一样，德国是3.0结束了之后进行工业4.0，我们是2.0补课，3.0普及，4.0是示范，但是尽管如此，工业4.0对实施中国制造2025有很多借鉴意义。前滩新兴产业研究中心主任何万蓬博士则详细分析了中国制造业与德国、美国、日本间的差距。他认为我们制造业的工业产品，太便宜了，价格上不去。其次，我们好像过于急于求成，塞威公司的无人工厂从25年前就开始做了，当中也走了很多弯路，但是并没有放弃，一直在坚持。
而我们的企业，一看制造不行，做房地产，房地产做做蛮好，又转到股市上去，耐不住寂寞。后，到底是以人为本，还是以机器为本？有的企业不惜重金，几千万买了自动化设备，买了机器人，以为机器人可以自动的创新，把人的权重给一再的挤压，一再的压缩，这便是本末倒置了。
